여친없으니까 음슴체 쓰겠읍니다.
중고인생될려고 했으나
보배인들에게 현혹당해서 크루즈를 샀음.
풀옵션 2460만원
국산 준중형주제에 겁나 비쌈.
오토보다 수동이 10만원 더 비쌈.
1. 실내
아. 문 잠금장치가... 초딩때 택시타면 이런 이 였는데..
트렁크 버튼이 없음... 그래서 엄청 불편함..
지인이 내리며 " 트렁크 짐빼갈께~ 열어줘 "
나 " 어 그거 니가 나가서 버튼 눌러야대 "
지인 " 어딨어? 못찾겠는데? "
ㅠㅠ 매번 같은 스토리라 그냥 저도 함께 내림...
문도 열려면 두번 당겨야 잠금 풀리면서 열리는데
대부분이 두번시도를 안해봄
" 어? 이거 안열려 열어줘 " ....
마이링크... 첨엔 우와! 했음
연동으로 어플을 사용할수있다니...
벌써 2년이 지났지만 어플은 아직도 여전히 3개 뿐
2개는 외국라디오 1개는 개똥망 10년전 네비 끝.
( 더도 안바라고 수온 부스트 등등 보여줄수있는 어플만 내놓으면 굳일듯 )
2. 외관
구형이 되버린 디자인...
요번 신형이 너무 이상해서 다행이 감가가 거의 안댐..휴....
호불호니까 패스
3. 성능
이게이게.. 결정적으로 현혹된거였음.
보배 서민 수퍼카 크루즈 디젤 수동...
하... 개구림 수동인데도 겁나 굼뜸..
오토는 얼마나 심각하는 건지....
이건 터보랙이 아니라 90세 할아버지가 잠수했다 숨쉬고 다시 잠수하는 그런 템포임;;
핸들링은 좋음 음 맘에듬.
4. 코너?!
보배 슈퍼카 크루즈는 코너도 좋다고했었음
어디가 좋은거임? 크루즈 대회도 있다구?
알맹이만 크루즈인 대회를 보고?!
아반떼도 대회 있다 짜샤! 라고 말해주고 싶음.
적응 안댐 아직도...
준중형주제에 1500kg 라니
겁나 과장해서 말하면 뒷바퀴 들고 도는 느낌.
한발로 깽깽이 하는 느낌.
5. 총평
갠적으로 디젤이 안맞긴함.
5년 전에는 음. 인정.
그러나 지금은?! 에휴... 우려먹기 끝판왕
솔직히 2500만언 값어치 못하는거 같음.
달리는거 좋아하면 차라리 아이서른 사셈.
( 디젤은 시동켜고 카섹 불가능 )
튼튼? 글세여... 임판일때 누가 살짝 긁었는데
범퍼랑 휀다가 아작 났죠...
솔까 사고는 각도가 중요하고
덤으로 디자인도 한몫함.
서로 상극같은 디자인끼리 박으면 맞물려서 더 아작남.
잔고장 잡소리 꽤 있음.
튜닝 조금이라도 해본사람들 공통점은
그 알수없는 오른쪽 뒤자석 소리
손잡이 버튼은 잘 안먹힘.
( 원가 절감인가 )
결론. 보배 서민 슈퍼카? ㄴㄴ 보배 메인 먹잇감 ㅇㅇ
얼마나 정이 안가면 2년넘었는데
2만1천키로 탐... 이거 거의 안탐...
